خرید لکسوس با قیمت آریزو ۵ و ریسپکت

خودروهای لوکس معمولا با یک هشدار نانوشته وارد زندگی خریداران می‌شوند: هزینه‌های نگهداری بالا، سیستم‌های حساس و قبض‌هایی که هر بار غافلگیرتان می‌کنند. این تصویر منفی در بازار دست‌دوم حتی پررنگ‌تر هم می‌شود. با این حال، گاهی استثناهایی پیدا می‌شوند که قواعد بازی را به هم می‌زنند. لکسوس ES مدل ۲۰۱۷ یکی از همان استثناهاست؛ سدانی که امروز می‌توان آن را با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار دلار (حدود ۳ میلیارد تومان) در بازارهای خارجی خرید. قیمتی که در بازار ایران معادل آریزو ۵ صفر کیلومتر یا بهمن ریسپکت است. امتیاز ۹۶ از ۱۰۰ موسسه J.D. Power هم در کیفیت و قابلیت اطمینان، این خودرو را به گزینه‌ای وسوسه‌کننده تبدیل می‌کند.

شخصیتی آرام در لباس یک سدان لوکس

لکسوس ES از نظر ابعاد و جایگاه، یک سدان لوکس سایز متوسط است، اما روحیه‌اش بیشتر شبیه یک همراه آرام برای مسیرهای طولانی است تا یک سدان اسپرت تند و تیز. این خودرو برای کسانی ساخته شده که سواری نرم، سکوت کابین و مالکیت بی‌دردسر را مهم‌تر از طراحی خشن یا فرمان‌پذیری تهاجمی می‌دانند. ES دقیقا می‌داند قرار نیست همه را هیجان‌زده کند؛ قرار است صاحبش را راضی نگه دارد.

طراحی بیرونی و داخلی

در ظاهر بیرونی، جلوپنجره دوکی‌شکل معروف لکسوس حضور دارد، اما اغراق‌آمیز نیست. خطوط بدنه تمیز خودرو بیشتر حس وقار می‌دهند تا خودنمایی. داخل کابین هم همین فلسفه ادامه پیدا می‌کند؛ فضایی دلباز، منظم و به‌ دور از شلوغی‌های نمایشی. متریال شاید عجیب یا لوکس افراطی نباشد، اما کیفیت مونتاژ بالاست و همه‌چیز محکم و دقیق سر جای خود قرار گرفته. دکمه‌ها حس اطمینان می‌دهند و هیچ بخشی شبیه یک آزمایش ناتمام به نظر نمی‌رسد.

موتور V۶؛ پیشرانه ماندگار

زیر کاپوت ES ۳۵۰ مدل ۲۰۱۷، یک موتور ۳٫۵ لیتری V۶ تنفس طبیعی قرار دارد؛ بدون توربو، بدون پیچیدگی‌های اضافی. این پیشرانه سال‌هاست در محصولات مختلف لکسوس و تویوتا استفاده می‌شود و به دوام افسانه‌ای مشهور است. با سرویس‌های منظم، این موتور به‌راحتی می‌تواند بیش از ۲۰۰ هزار مایل (حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر) عمر کند؛ عددی که برای بسیاری از خودروهای لوکس فقط یک رویاست.

تکنولوژی برای آسایش

ES ۲۰۱۷ شما را در منوهای بی‌پایان و نمایشگرهای تو در تو غرق نمی‌کند. بسیاری از کنترل‌های اصلی هنوز فیزیکی هستند و کار با سیستم تهویه یا تنظیمات خودرو ساده و بی‌دردسر است. امکانات ایمنی مثل کروز کنترل تطبیقی و هشدار خروج از خط، بی‌سروصدا در پس‌زمینه فعال‌اند و بدون آزار دادن راننده، کارشان را انجام می‌دهند.

هزینه‌هایی که غافلگیرتان می‌کند

جایی که لکسوس ES واقعا می‌درخشد، هزینه‌های نگهداری است. قیمت نمونه‌های دست‌دوم آن از حدود ۱۸٬۴۰۰ دلار شروع می‌شود؛ رقمی که به سدان‌های غیرلوکس نزدیک است. هزینه نگهداری سالانه نیز طبق گزارش RepairPal حدود ۵۷۰ دلار برآورد شده که برای یک خودروی لوکس عددی بسیار پایین محسوب می‌شود. قطعات به‌ راحتی در دسترس‌اند و بیشتر تعمیرکاران با این پلتفرم آشنایی کامل دارند.

قابلیت اطمینانی که فقط شعار نیست

خیلی از خودروها ادعای دوام بالا دارند، اما ES ۲۰۱۷ این ادعا را با عدد و رقم ثابت می‌کند. امتیاز ۹۶ از ۱۰۰ در قابلیت اطمینان برای یک سدان لوکس، صرفا «خوب» نیست؛ استثنایی است. در حالی که بسیاری از رقبای لوکس با سیستم‌های پیچیده‌ای مثل تعلیق بادی یا نرم‌افزارهای ناپخته سراغ خریدار می‌آیند، لکسوس مسیر محافظه‌کارانه‌تری را انتخاب کرده و به سراغ فناوری‌های امتحان‌پس‌داده رفته است.

جمع‌بندی

لکسوس ES ۲۰۱۷ تلاش نمی‌کند همه‌چیز را یک‌جا ارائه دهد. اگر عاشق رانندگی هیجانی باشید، شاید فرمانش را کمی بی‌حس و رفتارش را محافظه‌کارانه بدانید. اما همین صداقت، بخشی از جذابیت آن است.

خرید یک خودروی لوکس دست‌دوم معمولا شبیه قمار است؛ یا معامله‌ای عالی می‌کنید یا میراثی از مشکلات گذشته به شما می‌رسد. لکسوس ES ۲۰۱۷ این ریسک را تا حد زیادی از بین می‌برد. این خودرویی نیست که برای جلب توجه دیگران بخرید؛ این خودرویی است که هر بار بی‌دردسر روشن می‌شود و نرم از خیابان‌های ناهموار عبور می‌کند، باعث می‌شود از انتخاب خودتان راضی باشید.

اخبار مرتبط

• جهش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، شاهین، پژو، تارا و کوییک
• مشخصات و قیمت شاسی بلند لوکس جدید سایپا
• گران‌قیمت‌ترین خودروهای کلاسیک جهان را بشناسید
• ریزش سنگین قیمت خودروهای وارداتی؛ شاسی بلند کره ای ۷۰۰ میلیون ارزان شد!