چرا اکثر خودروهای اسپرت دو در هستند؟
آیا تا به حال فکر کردهاید که چرا اکثر خودروهای اسپرت دو در هستند و این طراحی چه تأثیری بر عملکرد و ظاهر آنها دارد.
آیا تا به حال فکر کردهاید که چرا اکثر خودروهای اسپرت دو در هستند و این طراحی چه تأثیری بر عملکرد و ظاهر آنها دارد.
در زمانی که ۵۰۰ اسب بخار هنوز قلمرو سوپراسپرتها بود، تویوتا با یک پیکاپ غیرمنتظره وارد این محدوده شد.
مرسدس هنگام ساخت SLS AMG تنها قصد احیای یک نام بزرگ را نداشت، آنها میخواستند اسطوره ۳۰۰SL را با همان درهای گالوینگ…
اگر قصد خرید شاهین پلاس را دارید، این مطلب را تا انتها دنبال کنید تا با خودروهای دیگری که با این قیمت قابل خریداری است…
ایرانخودرو طی پروژههای مختلف بارها تلاش کرد پیکان جدیدی را تولید و این نام خاطرهانگیز را زنده کند اما هیچکدام به…
بیامو با معرفی نسل جدید i۳ مدل ۲۰۲۷، فصل تازهای در سدانهای برقی خود آغاز کرده است؛ خودرویی با قدرت بالا، برد…
داچیا پس از درخشش در رالی داکار ۲۰۲۶، نسخهای محدود از داستر را با نام Spirit of Sand معرفی کرده است؛ یک شاسیبلند دو…
داچیا پس از درخشش در رالی داکار ۲۰۲۶، نسخهای محدود از داستر را با نام Spirit of Sand معرفی کرده است؛ یک شاسیبلند دو…
پس از سالها انتظار و وعدههای مکرر، تسلا بالاخره مشخصات فنی نهایی کامیون کشنده خود را در آستانه آغاز تولید انبوه…